У Києві курсуватиме прямий потяг з залізничного вокзалу до аеропорту "Бориспіль"

У Києві до кінця року обіцяють запустити прямі потяги від вокзалу "Київ-Пасажирський" прямо до терміналу D аеропорту "Бориспіль". Відповідний проект "Укрзалізниці" підтримав Кабінет міністрів України, повідомляє прес-служба уряду.

Як зазначив прем'єр-міністр Володимир Гройсман, зручний спосіб дістатися аеропорту вкрай важливий для столиці, однак раніше не було технічного рішення цієї проблеми. Нині з'явився реальний проект, який можна втілити в життя.



"Зараз маємо реальне технічне рішення. Приступаємо до його реалізації. Всі процедурні моменти треба вирішити до 1 червня. І до кінця року треба, щоб пасажири могли б користуватися якісним залізничним транспортом", - зазначив Гройсман.

Згідно з проектом будівництва, лінія буде прокладена від вокзалу "Київ-Пасажирський", через станцію "Видубичі" до терміналу D аеропорту "Бориспіль". Час у дорозі – 35 хвилин, вартість квитка – 80-120 грн. Фактично добудувати потрібно 4 км шляху.

Рухомий склад, який буде використовуватися на лінії – 11 поїздів PESA 620м на 91 місце та 2 поїзди PESA 630м на 192 місця. Всі поїзди протягом 6 місяців будуть підготовлені до експлуатації. Вони зможуть перевозити не менше 2,67 млн пасажирів на рік.

Читать польностью: https://tsn.ua/kyiv/u-kiyevi-kursuvatime...

Самые важные новости дня с facebook & twitter


Похожие новости

"Ще гіршої ялинки в нас люди не бачили" 0 0 0
В Мексике неизвестные распылили слезоточивый газ в лагере мигрантов 0 0 0
В польской Познани столкнулись три трамвая: 14 пострадавших 0 0 0
Посол США в ФРГ призвал Берлин прекратить поддержку "Северного потока-2" 0 0 0
Из "языкового закона" уберут уголовную ответственность 0 0 0
Футболісти "Айнтрахту" назвали "Шахтар" найбільш небажаним суперником 0 0 0
"Роскосмос" на авариях заработал почти в 10 раз больше, чем потратил на страховку 0 0 0
Воины-зенитчики выполнили боевые стрельбы из ЗРК "Стрела-10" по воздушным целям, - Минобороны. ФОТОрепортаж 0 0 0
Есть контакт. Когда электромобили станут "народными машинами" в Украине 0 0 0
Квотировать нельзя помиловать. Как "чёрные списки" и квоты влияют на радио и телевидение 0 0 0